СиБи Автоканал Киев 2015

[Soyer]

Продолжаем обсуждать работу нашего Автоканала! Замечания, пожелания и отзывы

Коллеги, продолжаем передавать дорожную информацию на 13 канале и отписываться о работе Автоканала в этой теме
Наш скайп для срочных и важных сообщений в онлайн режиме или для просьб передачи запроса о помощи на Автоканал - autokanal_kiev

Внимание !!! Увага! Ахтунг! Этеншен! На данный момент мы находимся на 13 канале 27.110 FM
самую свежую информацию Вы найдете в этой ветке. Ждем Ваших отзывов и замечаний.

Онлайн трансляция эфира Автоканала - ЖМЕМ

СиБи радиостанции не требуют разрешения - ЖМЕМ

Видео сюжеты про наш Автоканал в программе ДжеДаи - ЖМЕМ

Знакомство с Киевским Автоканалом (руководство для начинающих) - видеоролик

Основы и правила работы на Киевском Автоканале (новичкам будет полезно) - видеоролик

По просьбам участников ! Здесь можно посмотреть список каналов и частот СиБи гражданского диапазона - ЖМЕМ

Чтобы быть первым в курсе всех новостей и событий Автоканала (смена канала , важное событие) регистрируемся здесь - ЖМЕМ

Чтобы знать как выглядят люди с которыми Вы общаетесь на канале - приезжайте на встречи , а также загляните в топик - "Знай в лицо" - ЖМЕМ

Внимание !!! Для того чтобы стать участником Автоканал , и быть в курсе дорожной обстановки как на дорогах Киева , так и на территории Украины (это не преувеличение) , нужно всего две составляющие - радиостанция и антенна !!! Все остальные вопросы задавайте на нашем форуме , будем вместе на них отвечать .

Также не забываем читать ветки -

Участники Автоканала ◄► Вопросы новичков ◄► FAQ по СиБи ◄► Связь за городом ◄► Встречи Автоканала ◄► Клубные наклейки ◄► Радиобарахолка ◄► Видеоролики Автоканала

Первая часть находится - тут вторая - тут третья - тут четвертая - тут

[DEMON]

3.Поотключать все зарядки и т.д. и проверить.Так же иногда помогает прокладка антенного кабеля со стороны пассажира (Уходят помехи от бортовой,жгут проводов уложен со стороны водителя).

+1 Вы у меня так сделали, по стороне пассажира. И конечно же проверить зарядки: если Китай, то хз У меня в машине три зарядника от прикуривателя (регик, жпс, телефон. Работают постоянно все три), все ориджинал, помех не дают, проверено!

[cruise]

Народ,не смотрите вы на эти цифры,коэффициент усиления... Какой там к.у.,если антенна огрызок по сравнению с полноценной четвертью 2,75 м.смотрите конструктив катушки.автотрансформаторная схема работает веселее чем традиционная как на лемм1500,1700. Ну и стараться штырь подобрать как можно ближе по длине к расчетной четверти.вот поэтому-хоч нормальной связи))) ставь удочку.как компромис лемм ат1000 игл.я ее не юзал ,поэтому на правах мыслей.имхо

[Prof]

Нужно 2м брать.

Разница в лучшую сторону будет намного большей, чем разница в высоте.

Мне кажется весь вопрос в коеффициенте усиления.

Да, причем не во взятом самом по себе, а в коэффициенте усиления под нулевым углом - корреспонденты-то на земле, а не в космосе. Чем длиннее антенна, тем лучше она прижимает основной лепесток к горизонту, значит тем больше энергии направляется на корреспондентов и тем меньше бесполезно теряется в космосе. Разница в децибелах может быть не очень большой, а вот в реальном эфире прибавка заметна. Это по тому, что обычно указывают коэффициент усиления в направлении основного лепестка, но не указывают угол его подъема (а мы стремимся к практически нулевому углу). Указать угол подъема правильно нельзя по тому, что это зависит от многих неконтролируемых и по этому не могущих быть объективно учтенными факторов, но мы просто помним, что чем длиннее антенна, тем выгоднее ее диаграмма направленности. Специально утрированный пример для понятности: берем направленную антенну с высоким коэффициентом усиления, но направляем ее в зенит - усиление-то у антенны хорошее, только ни нас не слышат, ни мы не слышим.

В моем кольте он меньше 2 дБ.

Намного меньше. Коэффициент усиления таких антенн отрицательный. За ноль, за точку отсчета, берут либо полноразмерную четверть (на самом деле, конечно, полуволновый диполь, но для простоты будем считать их идентичными), либо теоретическиую ненаправленную антенну. Все реальные сибишные антенны имеют отрицательное усиление в dBd - более или менее отрицательное но всегда отрицательное. Только четверть достигает нуля dBd.

Тот же 1,5м AT-72 дает больше 3.

Нет, не дает. Не читай вранье в техданных. Ко вранью относятся: коэффициенты усиления, если не указаны единицы измерения, если указаны цифры более 0dBd, если тип антенны отличается от "укороченная ¼" и так далее.

Может, тут собака порылась.

Длина имеет значение.

[cruise]

о,проф в очередной раз раскрыл тему сисек

[Alex]

о,проф в очередной раз раскрыл тему сисек

это вечная тема

[Prof]

о,проф в очередной раз раскрыл тему сисек

это вечная тема

Да и просто любимая тема.

[homosap1ens]

Спасибо ребята, все ясно и четко. Понял что эти самые "сиськи" много чего значат. Буду думать над новым приобретением

[Ofy]

Второй день в городе неимоверное кол-во ДТП и заторов...
Спасибо участникам Автоканала за оперативную информацию!
Очень активный по информативности день получился!

[Alex]

Второй день в городе неимоверное кол-во ДТП и заторов...
Спасибо участникам Автоканала за оперативную информацию!
Очень активный по информативности день получился!

и это радует

[Ofy]

Ты куда, при цитировании, один бокал пива дел?
Администраторы тырят пиво