cb.org.ua

Alex писал(а):більшість городян виступила за повне перекриття Хрещатика у вихідні дні

Вот хотелось бы посмотреть на прописку хоть одного такого городянина. А то как-то слабо верится, что кто-то кроме понаехов устраивает себе пешие променады по Крещатику и никогда в повседневной езде не становится жертвой дебильного его перекрытия.

Prof писал(а):

Alex писал(а):більшість городян виступила за повне перекриття Хрещатика у вихідні дні

Вот хотелось бы посмотреть на прописку хоть одного такого городянина. А то как-то слабо верится, что кто-то кроме понаехов устраивает себе пешие променады по Крещатику и никогда в повседневной езде не становится жертвой дебильного его перекрытия.

а что там делать на Хрещатике в выходной день,особенно летом? расскажите!

Отправлено с моего Lenovo S898t+ через Tapatalk

Alex писал(а):а что там делать на Хрещатике в выходной день,особенно летом? расскажите!

То же, что и в любой другой день безотносительно сезона - проезжать по своим делам, когда маршрут наиболее удобно построить именно через Крещатик.

Prof писал(а):

Alex писал(а):а что там делать на Хрещатике в выходной день,особенно летом? расскажите!

То же, что и в любой другой день безотносительно сезона - проезжать по своим делам, когда маршрут наиболее удобно построить именно через Крещатик.

я говорю о тех,кто прогуливается

Отправлено с моего Lenovo S898t+ через Tapatalk

Alex писал(а):я говорю о тех,кто прогуливается

Я вообще не представляю, кто все эти люди.

В некоторых городах есть пешеходные зоны в исторических центрах, причем иногда забитые пешеходами до полной невозможности протолкнуться, а здесь речь о перекрытии важной улицы с восемью полосами - как бы не одно и то же, что перекрытая Celetná в Праге или Graben в Вене.

Кстати, есть такой город - Kraków. В нем есть исторический центр, почти полностью пешеходный и обычно забитый шастающими туристами чуть менее чем полностью. Это одно отличие от Киева. Второе - по выходным и праздничным дням парковка в городе бесплатна! Да, в околоцентральных районах бывает трудно найти место, подземные паркинги стоят денег (есть такие, где даже как-то не жалко), а постоять мненапятьминут на аварийке может и не получится. Но факт имеет место быть.

поддерживаю
причем не только выходные, но и каждый день после 18:00 - шараплиз

кста - год назад я на киевских номерах на своем авто среди пешиков по Площади Рынок во Львове - и даже не продудел ни разу....
у нас в Киеве такое возможно?

Киевляне озлоблены по ряду причин. Это не оправдание - это следствие, причины которого необходимо определять и устранять. Переполненность города и трудности с движением - одна из причин. С одной стороны нельзя сказать, что буквально ничего не делается, а с другой - делается смехотворно мало, медленно и не всегда рационально. Причем строительство и реконструкция дорог - только часть общего вопроса. Необходимо придумывать и реализовывать такую политику, в результате которой транспортная нагрузка на город снизится - способствовать выносу офисных и логистических центров за пределы города, т.к. именно они концентрируют в себе значительное количество пользователей личного и грузового автотранспорта. Параллельно необходимо создать и надежно поддерживать такой общественный транспорт, поездка в котором будет не вынужденной мерой, а разумной и даже желанной альтернативой автомобилю - как делается в большинстве городов мира, заботящихся о своих жителях. А не просто придумывать очередные платные парковки с мутными посредниками, у которых оседает 146% навара, или рисовать полосы для общественного транспорта, создавая дополнительные сужения.

Южный мост в сторону правого берега ограничение 40.Особенно разбита крайняя правая полоса.


Отправлено с моего Lenovo S898t+ через Tapatalk