15 канал (связь за городом)

[Андрюха]

А я "спасал" дальнобоя под Малином на Варшавке, на Ивеко порвался ремень, он без рации. Стал попить кофе: спрашивает - местный, - нет. Ну я и давай сперва звонить - там в Малине есть однокурсники - а потом поехал и всем по дороге по СВ рассказывал что стоит их коллега, помогите кто может.
Пару человек общались, а потом я к этому водиле звонил - так говорил что никто не останавливался.
Вот так...

[Alex]

А я "спасал" дальнобоя под Малином на Варшавке, на Ивеко порвался ремень, он без рации. Стал попить кофе: спрашивает - местный, - нет. Ну я и давай сперва звонить - там в Малине есть однокурсники - а потом поехал и всем по дороге по СВ рассказывал что стоит их коллега, помогите кто может.
Пару человек общались, а потом я к этому водиле звонил - так говорил что никто не останавливался.
Вот так...

а кто-то верил в существование взаимопомощи у дальнобойщиков? мне кажется,что прошли уже те времена. тем более,с учётом того,какие сейчас ,в основном,рогули за рулём фур!

Отправлено с моего Lenovo S898t+ через Tapatalk

[Prof]

мне кажется,что прошли уже те времена. тем более,с учётом того,какие сейчас ,в основном,рогули за рулём фур!

+1
Нынешний дальнобойщик уже не торт. Отдельные носители старой культуры все еще есть, но они уже в меньшинстве и погоды особо не делают.

[АндрейД]

Наконец вырвался на недельку на море. Киев-Одесса, трасса полатана на всем протяжении. Полиция только на постах. Одесса-Татарбунары через Молдову местами нормально хота и с ямками, а ближе к Татарбунарам полный вах. Выдавленый асфальт настолько что некоторые участки страшно переползать. На Лиман-Катранку дороги практически нет, приходится по полю объезжать там укатаная земля и можно ехать, по "асфальту" жалко машину. За Одессой дальнобой оьветил на запрос по обстановке, дальше в поля тишина, хотя фур много.

[Sasha_13]

Ездил в область 100км от Полтавы.Всю дорогу прохождения с М4, реклама СТО кафе и тд.Так же в ФМ слышал на 18 канале радиолюбителей.Зато в Полтаве,в центре с 8 до 9 утра прохождения были в 16,20,21,22,24,25,27 каналах ФМ.

[Jon]

всю дорогу от запорожья до полтавы и немножко после полтавы слышны любители из мариуполя и еще откуда-то на 20 канале фм.
мариуполь слышен был идеально.
в потаве постоянно кто-то покупает дрова на воге кричали в рацию на 15 ам, в целом дальнобои отзывались но неохотно.

[АндрейД]

2-3.08.16 ездил в Кременчуг через Полтаву. До Полтавы в канале тишина, даже в Александровке реклама молчала. Хотя на запрос обстановки после Пирятина по селам дальнобой ответил сразу "чисто". Трасса Полтава-Кременчуг активно ремонтируется много участков с сорваным асфальтом идут работы. Правда есть участки куда пока ремонт не дошел, там конечно "волны" такие, что легковой можно запросто брюхо ободрать. Дальнобой на второстепенных трассах в основном "немой", про обстановку ответили с пятого запроса. Из Кремня на Киев поехал через Хорол по совету местных, поскольку до Золотоноши дороги нет. Трассу до Хорола полатали ехать можно.

[Kasyan]

Ездили в Затоку в концеи юля. Порадовало большое количество машин с антеннами. Огорчило, что все белорусы. Около Одессы в 15 канале было слышно дальнобой и все. тишина...

[Alex]

Ездили в Затоку в концеи юля. Порадовало большое количество машин с антеннами. Огорчило, что все белорусы. Около Одессы в 15 канале было слышно дальнобой и все. тишина...

о...сябры перестали бояться,это хорошо!

Отправлено с моего Lenovo S898t+ через Tapatalk

[АндрейД]

19-21.08 ездил Киев-Сумы-Шостка.
На Сумы через Прилуки, дорога практически пустая, фур минимум поскольку идут они на Сумы через Пирятин. По этой причине старая бетонка, местами полатаная, хорошо держится, ехать можно 120 в час, больше уже не комфортно. Кстати коллега ездил 2 недели назад через Пирятин, очень чертыхался по поводу раздолбаности участка от Пирятина до Ромнов. За Ромнами машин больше на порядок + фуры из Пирятина.
Сумы-Шостка через Путивль, Глухов ехать можно 110-120 комфортно все полатано. Машин минимум.
На всем протяжении тишина, на запросы обстановки тоже, редкий дальнобой и тот идет с выклученой рацией.